火海凌云

高空永远是令人畏惧的，甚至在科技如此发达的今天，也有不少人惧于乘坐飞机这种快捷的高空交通工具。

不过有时候，最危险的地方往往就是最安全的地方……试想，如果你身处在一个海上孤岛，这里有活火山在喷着岩浆，有可怕的地震在肆虐，周围的人一个个倒下，并痛苦得呻吟着，那你将怎样才能离开呢？

飞机无疑是最快捷的方式，即将于明天上映的电影《火海凌云》便讲述了这样一个故事，正像影片海报上说的那样：当大地崩塌，天空是他们唯一的希望。

从《火海凌云》片名来看，便很是体现了影片中的三种主要元素。

有火、有海、有凌云，这三种元素是整个故事最具毁灭性的灾难环节，是一个危机接着一个危机的递进关系，让人看得如坐山车般惊险过瘾。

影片的开篇是以飞行员古辛的故事开始，他驾驶的飞机由于超载在空中面临着危机。

为了解除这种危机，必须在代表人道主义的救援物资和代表强权和规矩的几辆豪车间做出选择。

为此，正直的古辛违背了机长的命令，将汽车丢了下飞机，这也让他迎来了被航空公司解雇的命运……短短几分钟的片头，完全将古辛这个人物塑造了出来，也将贯彻影片中的关于规矩与人性的矛盾感突显了出来，为整部影片开了一个好头。

其实灾难哪有好坏，就像我们常说的，只有坏的和平，没有好的战争。

但是如果要拍一部灾难片，那么好与坏则是存在的。

所谓好的灾难片，就是感官上要对观众有一定的冲击；情节上要有一定的紧迫甚至压迫感；并且对于灾难的起因要有一定的合理性，毕竟现在已经是21世纪，坐在电影院里的人们不再是上个世纪初面对刚问世的无声黑白电影那样，只要有个图像就能哇哇大叫；而贯穿整个故事的人物形象要鲜明有特点，毕竟身处那样的一个环境中，哪怕再普通的人都会自觉不自觉的把自己最真实的一面（不管善与恶）展现出来；如果在这之上再能加入一些自己民族文化的元素，那就更好了。

而俄罗斯在今年所拍的火海凌云在我看来就基本具备了上述的这些。

1）感官上的冲击：虽然不是在电影院里观看，但依然对画面中雷电火山喷发飞机迫降等等场面所冲击，相信在电影院里的观赏效果只会更好。

其实俄罗斯电影的特效历来都是相当不错的，比如几年前的守夜人系列，以及较近时期的他是龙，都能体现出俄罗斯电影工业在此领域的强劲实力。

而其实随着电影产业的发展，动画特效已经越来越深和广的融入进了各种电影题材之中，因为它不仅仅能够帮助电影人达到他们所期望产生的那种对于观众的感官冲击，更可以在不同的电影类别以及情节推动上，帮助电影人作为另一种形式电影语言表达出来。

2）情节上的压迫感：在飞机从小岛升空，以及中间环节的乘客大挪移和最后的单腿“硬着路”上最能直观的体现出来，并且从一开始降落到小岛展开营救，导演就已经在一点点的渲染烘托这种气氛，所以到最后的这几段高潮就显得水到渠成。

3）灾难的起因：还算是合理，虽然最开始客机正常飞行突然接到了通知进而改道飞往小岛，略微显的有点生硬，但是联想到马航的不翼而飞直到现在都没有下落，这点不自然也就微不足倒，何况之后的一系列发生都是一环套着一环，加分不断。

4）人物：这一点我觉得影片也做的甚好，电影花了半部的时间既简洁又不简单的把几个主角的性格特征向观众交代的很清楚明了，机长的独断又沉稳甚而循规蹈矩的教科书式作风；男主角的爱憎分明又敢作敢为，不畏权贵不循规矩的性格，但又有着高超飞行技能的实习生身份；女主长期身处男性职业而有着的执倔等等。

正是这一个多小时的精彩刻画，从而在影片后半段中这些人物才能彼此紧密联系产生出化学反应，把电影推向一个借着一个的高潮。

5）影片的细节其实在我看来很有点意思，我只摘两个出来供大家品味。

一个是当得知客机最终成功着陆后，航空中心高管聚集的会议室内一片安静鸦雀无声，男主爸拎包走人。

我在想，这要是美国人拍的话，必定是一片沸腾欢呼之声。

（无数美国大片可证）第二个则是结尾处，如果是美国拍的影片，那这两个老爷们必是国家的英雄，人民崇拜的偶像，媒体争相采访报道的对象。

但可惜，一纸辞退报告就打发走了这两个“英雄”，只不过经过老领导的“推荐”又跑到了另一家“又”号称俄罗斯最优秀的航空公司当实习生。

（我怎么用了‘又’这个字？

）俄罗斯人那种冷幽默与低调自嘲另我不禁莞尔。

综上所述，其实在我看来，好的灾难片只要具备这些要素，其实它就不可能难看到哪里去，最起码对得起观众掏的那张电影票。

但遗憾的是，中国所拍的灾难片，有些甚至连故事还都讲不好，所剩不多故事还有完整性能看上一看的也是借用了真实历史事件，这本无可厚非，因为灾难片本来有一种就是根据真实事件所改编再加工搬上大屏幕的，但总有一种说不出的劲儿让你觉得它们还差了那么一丝味道。

说到这里不由的让我想起小时候看的“大气层消失”，此片当时被归类为儿童科教影片，但其实恰恰其中有着现今中国灾难片所没有的那种劲儿，也有可能童年时的自己口味单纯，不像现在这么浓重？

但不得不说，还是怀念那个时候的一些中国电影（比如动画）Ps:此片为翻拍，当年的“机组乘务员”播放时我太小，几乎什么都不记得，唯一留有至深印象的是一个人被包成了粽子一样走在过道上，他要到飞机外面进行维修，周围的人看他的眼神既有好奇又有感激，还夹杂着一丝恐惧。

而新的电影里，这个人消失了，被替换成了那一双双高举的手......文/ 2016 07 31

首先很感谢涅瓦字幕组做了这个片子，等上映的时候再去电影院刷一刷。

我没有看过苏联老版的Экипаж，所以就只说一说这一部好了。

主角是一个正义感爆棚的中二耿直青年飞行员，可想而知，一开始肯定被各种教做人。

然后他遇到了一个导师级的人物——严肃认真的老机长，又结识了一个飞行员妹纸，于是故事就慢慢展开了。

这个人物设定，好像一眼就能让人能看到结局了。

但我觉得这并不重要，因为这部电影最为突出的地方是：人在面对灾难和险境时体现出的勇气、胆魄和职业素质。

因为这个主题，我特别喜欢片中的小空姐维卡和小空哥安德烈。

前半段的乘务组日常中，安德烈明显对维卡有好感，奈何姑娘的心思不在他身上，整天就想勾搭新来的实习飞行员，也就是男主。

看到这里也许会觉得这个小空姐有点轻浮有点势利，气场弱弱的安德烈眼看着就要成苦逼炮灰了，而且他的职务还一度被直男癌的男主“嘲笑”了几回。

但是，就是这样的两个人，在接下来的发展中渐渐让人看到了他们的闪光。

首先是那次在非洲，停机坪周围一群军警端着枪，气氛非常紧张，这个时候小空姐还满不在乎地站在舱门口做吃瓜群众，但是安德烈马上就意识到了危险，几次劝说无效后直接上手把维卡拉进机舱了。

在后来的火山救援行动中，安德烈也是救援主力之一，他自告奋勇和男主一起开车去更危险的山里救人，还差点葬身岩浆（看到这里真是很担心他最后会和那辆面包车一起被岩浆冲下悬崖，不过这样就很狗血了）。

离开火山后，飞机状况非常不稳定，机上一片混乱，只有他一个专业乘务员，但他一直都让自己保持冷静和职业素质，叮嘱乘客坐好系好安全带，检查行李箱，还注意安抚情绪。

在后来那场目瞪口呆的高空转移大活人的行动中，安德烈也一直坚守在货舱门的最前线。

小空姐维卡在迫降过程中的表现也很棒。

她刚刚穿越了生死线从另一架飞机上转移过来，正是惊魂未定的时候，但她也有作为乘务长的职责，在那种机身剧烈抖动随时都像要散架的情况下，谁会不怕。

她稍稍镇定了一下自己，然后开始安抚乘客，向他们强调安全姿势，一直在履行自己的职责。

另外，在这场灾难中，普通人的表现都很真实，特别是投票表决是否要去帮助另一架飞机的时候。

有的人刚刚逃出来，就只想快点回家，有的人考虑到有孩子，不敢冒险，这些都是常人可以理解的两难选择。

整个逃难过程，除了机长们的高超技术和过人的胆识，后面坐着的那些普通人也齐心协力一起互相帮助度过难关。

这些都让一个故事变得完整立体。

至于那段目瞪口呆的高空转移大活人……我比较想知道，理论上真的可以吗？

XDDDD最后吐槽一下这个官方译名。

原名《Экипаж》就是机组乘务员的意思，很明显，主题讲的是「人」。

但是《火海凌云》的重点就偏到“灾难片”上去了，又是为了迎合市场？

【摊手】

发动机着火，警告灯闪烁之后如果按下去会灭火，但是发动机就不能再次启动，等它自己灭这操作太精髓了。

起飞的时候看男主使劲儿拉杆，真怕他拉失速了。

这公司应急指挥室有点小不过也有三个疑问：1.舱内是增压的，舱门为什么在没有结构损坏的情况下打不开。

好像没有拉开手柄2.着陆的时候是应该还是有油的，机翼折断之后为什么一点火苗都没有3.着陆的时候襟翼才放3度啊

整部影片逻辑严谨周密，处处埋有伏笔，开头展现的矛盾在影片中占去很大部份的时间，看上去略显拖沓和无趣，实则将观者的带入电影，真实而深刻的感受到现实和理想初心之间的矛盾与无奈，同时也为之后留下伏笔。

经历过一系列斗争和惊险的冒险经历，重重矛盾在结尾解决，这一切问题矛盾的根源都在于现实和理想和本心挣扎。

男主能带领所有人走出困境不仅仅是因为他聪明的头脑过硬的飞行技术，最关键的是他对本心的坚持他对生命的尊重与热爱，这是影片着重表现强调的主题，上级和下级的矛盾与冲突根本上是权利和地位与人性道德的冲突，反映了无可避免的社会现象，影片通过叙述飞行员的经历表现困境中闪耀的人性进而呼吁我们坚守道德和本心，这是十分巧妙而且高明的。

像现实生活一样影片里也有遗憾和不完美，飞机上急切期盼妈妈的小男孩最后还是没有等到他的妈妈，他的邻居尽责的照顾小男孩将他抱起走远，并不是所有人都安全获救，之前火山岛上慌忙起飞的一架飞机坠毁，抛下女友的上飞机男子丧生在火海中。

在两架飞机的空中传递过程中也有人不幸坠落……而影片的末尾结局在我们眼中或许不是寻常意义的大圆满大完美结局，矛盾虽然化解然而勇敢的飞行员们最终并未得到表彰反而降职，虽然有些冷幽默但无疑或许是最为合理的结局，飞行员们还是要遵守和执行他们的规则，规则自有其合理之处，这部电影并不是全盘否定所有的规则，它合情合理并且引人深思。

至少最矛盾的事物得以解决，坚守本心的飞行员们还是得到了理解和认可，虽然被降职，但是比起坚守初心的主题来讲，这似乎也成了微小且不值一提的细节，谁说这不是对于影片来讲最完美合理设计的结局呢？

今天看了两部俄罗斯电影，火海凌云和他是龙，结果发现，太好看了，尤其是火海凌云，后一个小时太经典了，看的都要窒息了，还很感动，就不剧透了，很想找个高清版资源收藏一下…就是没找到资源，听说很多人都在网上看过，可是我还是觉得这种片子一定要到电影院欣赏，否则浪费了。

人家那特效做得，太真实了。

还学习到了安全姿势。

再说，他是龙，唯美浪漫，开头的歌曲太好听了，充满异域风情，也很有哲理，龙的形象我想也可以看成是男主的缺点，可是贼拉美腻的女主都包容了，有感动…也很好看。

特效效果也很好可是论起紧张刺激，还是火海好，我最喜欢的灾难片，因为有大爱在里面，很动人。

相比之下，咱们国家的电影，无论是特效，还是灾难片，现阶段真是拿不出手啊，烂片一堆，真是有些担心。

原本还以为俄罗斯的电影不一定好看呢，结果却是大大的惊喜和惊艳。

这是一部比较传统的灾难片，有人不幸遇难，也有人侥幸逃生，结局称得上是皆大欢喜吧，老机长和家人缓和了关系，实习机长获得了亲情与爱情，乘务员也获得了爱情。

穿插在影片中的还是有很多要素的，比如某些职业对于男性女性的不同看法，像是实习机长女友，又如男性乘务员，但是影片给了一个很好的回答，无论你是男性还是女性只要你能胜任你所在的职务就可以摆脱性别的歧视。

还有一个是规则问题，规则是人制定的，但是人不能被规则束缚，必要时候还是要打破规则寻找生路的。

ps：影片中时不时的会拍到一个亚洲女性，不知道为什么看到这个女的我很尴尬

四星片，加一星填补本人的情怀，因为这部电影，对个人来说，有着特殊的含义。

确切的说，是这部电影的老版，本片翻拍自1980年前苏联电影《Экипаж》，翻译过来就是《机组乘务员》，后者是我人生中看得第一部电影！

人生首部，别来无恙有人说了，你咋这么牛逼，看过的第一部电影都记得。

这里我要说得是，是不是“第一部”我真的记不起来了，但印象总是会排在第一位，就像我再大一些时候看《A计划》，被逗得前仰后合，之前是否看过香港电影不清楚，但对看《A计划》时候印象极为深刻，我就把后者当成人生的第一部港片。

同理，对老版《机组乘务员》印象深刻的原因在于，这部电影把那时的我吓哭了。

具体情节我还记得，是电影中飞机起飞后，机身尾部裂了一个大口子，一位飞行员从引擎舱中爬到飞机外面，没有任何保护，就靠一身棉衣，在高空中修飞机。

回到飞机之后，这位身体跟毁容差不多，被气流刮得血肉模糊。

这段情节是把我吓哭了，至今记忆犹新。

一部电影，如今深刻的记忆，我会把其当成我人生中的第一部电影，具体年代记不清了，是在电视上播的，我4岁时候搬家，而且看这部是在搬家之前。

而且老版《机组乘务员》，让我学了第一个灾难名词——泥石流。

战斗民族飞行员的日常扯了一堆题外话，回到《火海凌云》这部翻拍之作上，前苏联虽然解体，但精华和风格被传承下来。

比起几年前引进的那部俄罗斯灾难片《地铁》，模式有些效仿好莱坞。

而《火海凌云》作为翻拍电影，电影中四处体现的就是那种俄式作风。

<图片7>对比老版，本片在故事和情节方面进行了重排，只是故事发展模式沿袭老版。

电影其实就是讲述一群从事特殊事业之人的日常，其重心在于空乘人员的生活和工作，比如老版中机长安德烈未成年的女儿怀孕，瓦列京整日奔波在外倒是夫妻关系冷淡，机械师伊戈尔四处留情，直到发现真爱。

而灾难事件，只不过是为了展示空乘人员平日生活的点滴因素，突出普通人的英雄主义精神，通过事件和事迹，歌颂这群特殊职业人士。

与好莱坞式灾难电影有着本质的区别。

再者，老版诞生于上世纪70-80年代，这一时期的前苏联电影，正是寻求积极向主题的深化，新题材的开拓以及样式多样化方面发展。

比起之前政治题材、军事爱国主义题材、生产题材以及对电影深度的探索，此时的前苏联电影，一方面在积极摄取西方电影的元素，同时又保留了自身电影的特点，比如著名《办公室的故事》，《机组乘务员》也是在这个时期诞生，是前苏联题材多样化和吸纳西方电影经验的一个代表。

《火海凌云》也是一样，对老版进行相应的简化，将描写人群从空乘人员全体专注为飞行员，并加入了女性飞行员的角色。

前半部分是生活日常和角色刻画，后半部分是灾难事件，这一点倒是没变。

只不过在与时俱进的电影发展过程中，作为一部灾难片本片侧重还是灾难场面的营造，对于日常部分进行了相应的简化，这也是本片将角色专注于飞行员本身的改动之一。

行业剧+灾难片二合一在简化的同时，《火海凌云》却相应的增强了两个方面的设定。

其一为飞行员的俄式作风，这，很战斗民族。

飞行员个性被增强，古辛那种极富正义感大胆的性格，以及津琴科不苟言笑老练成熟的风格，二者的互补造就战斗民族的飞行员作风，开场违抗命令空投，中段在非洲的见闻，灾难部分那种逆天的作为典型的战斗民族的日常，我们称之为“熊式风格”。

其二就是灾难场面的刻画。

这，很灾难片。

看惯了好莱坞式灾难片，都会被其中的视觉效果所震慑，有时候会忽略情节上的张力，其实这是一种误区，灾难电影除了提供视觉上的冲击之外，依靠小人物在极端环境下的命悬一线，搭配紧张的情节张力来渲染氛围，这才是真正的灾难片。

真正灾难电影，一种如《海云台》那样关注小人物的在灾难面前的生死和情感，一种如《火海凌云》这样专注职业日常在极端环境下的险象环生。

比如《末日崩塌》和《2012》，谁都知道那一家子最后肯定会被营救，所有的故事有惊无险，完全依靠视觉张力来吸引眼球，是视觉大片，好看归好看，但总觉得缺点什么。

但《火海凌云》就不同了，火山爆发下飞机场上起降、对被困人士的营救，直到空中危机，同样沿用的是经典灾难片的模式，并塑造了大量视觉效果，但在视觉张力的同时，本片的特殊性在于，命悬一线的角色不是主角，而是乘客。

谁都知道在这类灾难片中，大多拥有主角光环，本片关乎到生死并不是飞行员们，人家一开飞机就走了，跟灾难没什么关系，真正受制于灾难的是那些没有主角光环的人，比如乘客，以及相关配角，他们才是灾难片的“主角”。

这一点，回归到了传统灾难电影的原初设定。

比如那位男乘务员，在营救过程中他的汽车深陷岩浆，一车人险些丧命，这场戏非常揪心，他不是主角，我们不知道他会不会活着回来，还关系到一车乘客的命运。

而最好看的地方，则在于那场特殊的空中换乘。

脑洞大开的逆天营救值得一提的是，本片在灾难场面的之下，与老版也有改动，老版飞机起飞时，机尾被炸了一个洞，导致机械工不得不穿上棉衣爬到机身外徒手修飞机。

最终飞机着陆时断成了两截。

新版则是，两架飞机之间“联络感情”，把乘客用缆绳，从一架飞机运到另一架上，此间两架飞机要保持超低空飞行，并且平行状态。

无论新老两版，特点在于，这种做法典型的战斗民族“熊式”作风，逆天的设定。

这样一来，灾难场面的看点被分为两部分，极佳的视觉效果，以及极端环境下角色生死造就的强大剧情张力，这在整个观影过程中得到了非常好的体现。

然而战斗民族那种脑洞大开的霸道营救方式，在这样的灾难电影中，绝对是耳目一新的感觉。

此时的焦点，似乎已经不在于哪位角色能够幸存，而在于“这也能行？

”这就是《火海凌云》的特点，用行业剧的方式，拍了一部灾难片。

与日本的《海猿》，美国的《生死海岸》很像，专注一个特殊行业的日常，再通过灾难事件展示其专业素质，通过险象环生的情节和视觉效果造成视觉张力。

个人感觉这样的作品拍出灾难电影的特质。

退一步而言，《火海凌云》的视觉效果也是极佳，且战斗民族的那种疯狂的做派，绝对大开眼界。

<图片2>PS，本片的主演，丹尼拉·科兹洛夫斯基，长得有点像哈维·阿隆索和阿尔沙文的结合体。

前半部分慢节奏的铺垫，完全是为了后面一个多小时的空中营救。

紧张得不能呼吸，情节不拖沓，不煽情。

在大自然面前，人类是渺小的。

但幸好，我们的智慧是无穷的，并且能打破规则，赢得最后的胜利。

主角光环笼罩，各个配角也是熠熠生辉。

尤其机长儿子举手表决时，瞬间由一个纨绔少年成长为顶天立地的男子汉。

机长临危不惧，坐镇指挥，让我们在绝望中还有一丝希望。

男乘务的表现也很好，组织有序，镇定有力。

最后的结局很圆满。

实习生回到老爸的居所，席地而坐，靠在父亲的肩头。

机长一家打算找个阳光灿烂的地方度假。

男乘务也约到了女乘务。。。

幸运的人都活了下来，踏实地站在大地上，大雨落下，任凭打在脸上，告诉自己，我还活着。

珍惜当前，过好每一天，爱护身边的人。

最近才看到这部俄罗斯战斗民族拍的灾难片火海凌云。

刚开始的一个小时可能看起来有些多余又冗长，但是这为后面的情节做了足足的铺垫。

要说后面真的是非常精彩又刺激，并且与前面的铺垫一一对应上了。

岛上机长与妻子的尸体道别，虽然最后他掉下去了，可能是想与妻子团圆吧；老机长忍住眼泪想等待儿子回来，儿子回来第一时间冲上飞机寻找dad；男主在跑道上等待水塔倒塌灭火（天啊我紧张的手心都出汗了）；男乘务最开始还被男主嘲笑质疑能力，关键时刻一直在舱门口帮忙；飞机没油；机轮损坏；发动机故障……真心让人捏一把汗。

不过最后结尾非常温暖啦！

一家三口的温馨早餐，男主和父亲的紧紧依靠。

这个电影的特效也非常nice！

总之是一个非常不错的电影啦！

强推！

火海凌云 (2016)7.72016 / 俄罗斯 / 剧情 动作 冒险 灾难 / 尼古拉·列别捷夫 / 丹尼拉·科兹洛夫斯基 弗拉基米尔·马什科夫