一级方程式:疾速争胜第二季
Formula 1: Drive to Survive Season 2,一级方程式:极速求生,Formula 1:飙速求生(台),Formula 1:极速求生(港),Formula 1:疾速争胜(新)
导演:
主演:
类型:电视地区:英国语言:英语年份:2020
简介:这部活力四射的剧集带着 10 集新内容回归,聚焦这项世界最快运动的惊险和刺激时刻。只有 20 名车手可以参加一级方程式赛车比赛,加上一些顶级赛车手开始为新车队效力,2019 年被证明是一个风云变幻、风起云涌的赛季。 今年,包括梅赛德斯车队和法拉利车队在内的 10 支车队首次向 Netflix 开放内部权限,展示了..详细 >
就是这么自带drama,威廉姆斯真的很能苟……
梅赛德斯奔驰车队依然遥遥领先,威廉姆斯依旧垫底 第二集团的竞争依然是一个看点,这一季内容更全面了,车手和经理贡献了不少幽默感 极速求生,优胜劣汰 天下武功(赛车)唯快不破。
终于看完了Season2,大力推荐E4,德国站太有意思了!看了上赛季的大部分比赛,不少比赛挺无聊的,可是Netflix把情节拍的跌宕起伏的,不过我潘大概又拿了个反派剧本,心疼GAS!希望今年本田给力,GoMax,Unleash the Lion!
第一集有个观众问哈斯车队经理京特“你自己是白痴还是摇滚明星”这部片的制作人想必很得意,只有看过第一季的观众才能问出这句话。第二季显然各车队对Netfilx的镜头没有第一季那么诚恳了,出现了多次车手经理说“这个别剪进去”,应该是第一季剪了很多车队方不想放出来的东西,但制片方依旧不管不顾,毕竟观众想看,那车队方面必然会审查更严格重要内容不给放,就出现现在这个内容不足灌水较多的第二季。梅赛德斯那集尤其短。
19赛季故事很多,NETFLIX的取舍相对平庸,有点路人看不懂车迷不够看。盲猜法奔两家不让多提内斗,折中选的加斯利和阿尔本? ★★★☆
从此爱上f1
比第一季差远了
F1每况愈下,收视人数十年内减少一半,越来越无聊的规则,大厂与小车队之间如马里亚纳海沟般无法填补的差距,各路厂商把重心转向新能源车,FE电动车大赛的兴起,勒芒24小时耐力赛的崛起……总之,F1完了,再怎么借助媒体发软文拍电影电视剧,都无法遏制其自由落体般的影响力,现在身边有谁还在乎今年总冠军呢?没有津贴的情况下哪个媒体会哪怕提一句这个僵尸般的比赛。没人在乎了,让F1静静的去世吧。
这一季好欢乐啊!!看完等不及要看下一季了!
Toto是狮子,Horner是狼,这才是第一集团的强心剂,法拉利还缺个鹰派人物
感动依旧 基本和2020的巴塞罗那季前测试同期开场 剩下的就赛场见了;NF少见的HFR
我更支持Charles Leclerc
感觉哈斯车队最有趣了 祖安车队
补标 火星组加入的一季
网飞的恶意剪辑、断章取义、春秋笔法太多了
虽说不如第一季,但并不影响五星。结构死板,除了开头结尾两集,剩下全部以车队串联,顺序是哈斯,迈凯伦,奔驰,大小红牛,法家,雷诺,威廉姆斯,少了像第一季那样的话题性,但你要说工整又没那么工整,比如迈凯伦强行加入里卡多变成dogfight,赛点和阿尔法罗密欧惨遭忽视。最喜欢hulk离开的那一集,最失望的莫过于法家那一集,不仅没有深挖出什么深层矛盾,甚至连让歪头飙德语脏话的名场面都只是放到大结局里一笔带过。ps:围场说2020将是特殊的一年,他们肯定没想到会如此特殊。
比第一季强,不过依然有诚意没心意。。说白了还是拍给门外汉入坑用的节目
巴西站法拉利内斗相撞太戏剧性了,估计第三季是没有了。下周就等乔丹的纪录片了,估计虎扑论坛要集体高潮了。
可能大车队进来了之后,少了点味儿。而且叙事的时间逻辑有点跳。
真的有续订第三季?!那估计是车手们的隔离生活。Netflix究竟有多少素材可以这样乱剪,看出要各集不用视角以一管窥全豹,但又没有做得彻底。质量参差不齐,好的如E06;差的如E07,好像是为了过审的阉割产品,我仿佛看到来自马拉内罗的微笑,关心法拉利迷惑行为的观众请直接观看比赛,每周都有收获。Nico果然被拿来说事了,你看看Toto一脸的奸笑。Guenther要是退休了Netflix可以返聘来爆粗口么?请给人生赢家霍纳颁发影帝,你已经过于入戏了。