导演：
主演：
类型：电视地区：英国语言：英语年份：2021
简介：讲述迄今为止最具戏剧性的赛季里，车迷们将再次被带到幕后，亲眼见证车手和车队如何在一年内为夺冠而战。详细 >
永远致敬从火中走出的车手 也永远致敬从最后一位超到第一的车手
本身这年就有很多精彩的故事发生，但不接受大量拼接带来的恶剪。
搞事情的剪辑实在太多了
这玩意把前几年的比赛当做是去年的剪进去，把不同的比赛剪进一场，这也能吹？？今年维斯塔潘拒绝被拍了，看你网飞怎么玩。。
戏剧化的2020赛季一定会有些名场面在之后被反复播放。没有给拉塞尔一个单独的段落，细想想倒也是意料之外情理之中。
💻
也许是我一直在关注2020赛季，感觉这一季没有以前戏剧性元素满满的味道了。有很多精彩的故事都没有呈现出来，比如霍肯博格临时救场大显神通，拉塞尔驾驶汉密尔顿的赛车夺得杆位却又在正赛被车队战术耽误，再比如莱科宁p20一圈之内冲到p6，雨战汉密尔顿套圈博塔斯，为没有这些精彩的内容感到遗憾。要是一季有十三集就好了。
剪辑上被《最后的舞动》影响了，不过仍然没有脱离视频杂志的性质。Cash is king 很真实，但花边类的素材只能片面地还原围场，很难说是纪录片。车手和车队的呈现也是碎片化、标签化的，有一种制造噱头式的 personal 和 political，这一点跟《最后的舞动》没法比。最后点名批评第六集，加斯利夺冠后独坐领奖台的镜头都没剪进去。不应该啊，没版权吗。
好看是好看的，也是很值得看的，但是歪屁股也是有的，可能就是西方社会长久以来的偏见吧（比如上季 F1历史上第1000个分站赛---中国站 竟然无法拥有姓名； 比如kvyat作为唯一俄罗斯车手，竟然没有一个镜头／ 让卡呆作配，Gasly来了又走，Albon也无法久待。红牛的车只适合Max，石锤了／法拉利-Lec，迈凯伦-Nor，红牛-Max，等老汉退了，就是这仨太子爷的对决（不过老汉那么快，啥时候会退，倒也是个问题／有速度但就是追不上，卡呆真的好可惜。
霍纳才是本片男主角吧，无处不在。
疫情让素材量直线下降，都狗血不起来。
这一季的车队竞争比以前激烈，二流车队也频频站上讲台，比赛更加均衡了本来应该可以更有意思但是网飞的剪辑搞得有些混乱
部分集数不满意，效果不如比赛来得痛快清晰，整体来说可看，但不能当贴切的纪录片看。
EP9真精彩啊，格大旗浴火重生，佩大师逆袭夺冠，感动的要哭了。
或许是因为意大利大奖赛复习的次数太多，加大师夺冠的第六集反而没有第九集格罗斯让的火中逃生和佩大师十年终圆梦看得激动。以及，本季印象最深的当属第三集nobody's fool，这是博塔斯对个人胜利的争夺，也是一个二号车手对车队的“反击”，这一刻他不再是梅奔车手，只是一个自幼靠速度吃饭的人，这一刻你才会想起，工具人也是有感情的。
格罗斯让从熊熊大火中爬出来太震撼了，可想而知他的家人朋友，还有在场所有人在那3分钟里的心情。大名不死，离开F1，陪伴家人，更认真生活，当然是后福啦！巴林的佩大师，绝地反击，这是奇迹呀！令人心潮澎湃的竞技运动该死的魅力！
感觉主观性太强了……最后一集广告恰饭还强行政治正确，太尴尬了。但还是感谢领进坑，以后看正赛了。
9/10. 加大师和佩大师的超级comeback，现实过于精彩！
看了一点，觉得发现了一个看前两集都没意识到的却一直存在的重要问题，那就是这个纪录片谈车队政治、车手心理和幕后故事太多，基本上完全不讲细讲车手能力，什么排位赛速度啊正赛节奏啊保胎策略啊压根不提。幕后故事虽然够劲爆够有意思，但基本盘不能丢吧。除了这点抱怨，内容啊制作啊都够精彩和精良。不过审美略微疲劳了
期待又不期待第四季，经历了阿布扎比的人就😓
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永远致敬从火中走出的车手 也永远致敬从最后一位超到第一的车手
本身这年就有很多精彩的故事发生，但不接受大量拼接带来的恶剪。
搞事情的剪辑实在太多了
这玩意把前几年的比赛当做是去年的剪进去，把不同的比赛剪进一场，这也能吹？？今年维斯塔潘拒绝被拍了，看你网飞怎么玩。。
戏剧化的2020赛季一定会有些名场面在之后被反复播放。没有给拉塞尔一个单独的段落，细想想倒也是意料之外情理之中。
💻
也许是我一直在关注2020赛季，感觉这一季没有以前戏剧性元素满满的味道了。有很多精彩的故事都没有呈现出来，比如霍肯博格临时救场大显神通，拉塞尔驾驶汉密尔顿的赛车夺得杆位却又在正赛被车队战术耽误，再比如莱科宁p20一圈之内冲到p6，雨战汉密尔顿套圈博塔斯，为没有这些精彩的内容感到遗憾。要是一季有十三集就好了。
剪辑上被《最后的舞动》影响了，不过仍然没有脱离视频杂志的性质。Cash is king 很真实，但花边类的素材只能片面地还原围场，很难说是纪录片。车手和车队的呈现也是碎片化、标签化的，有一种制造噱头式的 personal 和 political，这一点跟《最后的舞动》没法比。最后点名批评第六集，加斯利夺冠后独坐领奖台的镜头都没剪进去。不应该啊，没版权吗。
好看是好看的，也是很值得看的，但是歪屁股也是有的，可能就是西方社会长久以来的偏见吧（比如上季 F1历史上第1000个分站赛---中国站 竟然无法拥有姓名； 比如kvyat作为唯一俄罗斯车手，竟然没有一个镜头／ 让卡呆作配，Gasly来了又走，Albon也无法久待。红牛的车只适合Max，石锤了／法拉利-Lec，迈凯伦-Nor，红牛-Max，等老汉退了，就是这仨太子爷的对决（不过老汉那么快，啥时候会退，倒也是个问题／有速度但就是追不上，卡呆真的好可惜。
霍纳才是本片男主角吧，无处不在。
疫情让素材量直线下降，都狗血不起来。
这一季的车队竞争比以前激烈，二流车队也频频站上讲台，比赛更加均衡了本来应该可以更有意思但是网飞的剪辑搞得有些混乱
部分集数不满意，效果不如比赛来得痛快清晰，整体来说可看，但不能当贴切的纪录片看。
EP9真精彩啊，格大旗浴火重生，佩大师逆袭夺冠，感动的要哭了。
或许是因为意大利大奖赛复习的次数太多，加大师夺冠的第六集反而没有第九集格罗斯让的火中逃生和佩大师十年终圆梦看得激动。以及，本季印象最深的当属第三集nobody's fool，这是博塔斯对个人胜利的争夺，也是一个二号车手对车队的“反击”，这一刻他不再是梅奔车手，只是一个自幼靠速度吃饭的人，这一刻你才会想起，工具人也是有感情的。
格罗斯让从熊熊大火中爬出来太震撼了，可想而知他的家人朋友，还有在场所有人在那3分钟里的心情。大名不死，离开F1，陪伴家人，更认真生活，当然是后福啦！巴林的佩大师，绝地反击，这是奇迹呀！令人心潮澎湃的竞技运动该死的魅力！
感觉主观性太强了……最后一集广告恰饭还强行政治正确，太尴尬了。但还是感谢领进坑，以后看正赛了。
9/10. 加大师和佩大师的超级comeback，现实过于精彩！
看了一点，觉得发现了一个看前两集都没意识到的却一直存在的重要问题，那就是这个纪录片谈车队政治、车手心理和幕后故事太多，基本上完全不讲细讲车手能力，什么排位赛速度啊正赛节奏啊保胎策略啊压根不提。幕后故事虽然够劲爆够有意思，但基本盘不能丢吧。除了这点抱怨，内容啊制作啊都够精彩和精良。不过审美略微疲劳了
期待又不期待第四季，经历了阿布扎比的人就😓